Operațiunile de transport și distribuție presupun o bună gestionare a tuturor resurselor atât la nivel strategic, tactic cât și la nivel operațional. Fie că e vorba de redefinirea unei rețele de transport prin repoziționarea platformelor logistice și a depozitelor sau fie că ne referim la redimensionarea flotei pentru a face față volumelor viitoare sau la gestionarea volumelor zilnice ce trebuiesc livrate, planificarea operațională are un rol extrem de important și trebuie executată cât mai eficient.

De cele mai multe ori planificarea operațiunilor zilnice și definirea rutelor corespunzătoare presupun alocarea de timp semnificativ din programul dispecerilor și planificatorilor. Operatorii din distribuție aleg adesea să își livreze comenzile printr-o segmentare zonală a clienților. Astfel se crează rute fixe pentru fiecare zonă și se alocă un număr de șoferi pe acestea. Planificând în acest fel există intodeauna riscul de a aloca mai multe vehicule pe o zonă unde comenzile sunt mai puține sau de a pierde din eficiență în livrările din zonele “de graniță” dintre teritoriile predefinite. În acest fel planul pierde din flexibilitate și nu se adaptează la volumul zilnic de comenzi. Toate acestea se traduc în costuri ridicate, rigiditate în planificare, răspuns îngreunat la factori externi și deservire în afara termenelor agreate cu clienții.

Optimizarea operațională va rezulta doar prin planificarea dinamică ce se adaptează la condițiile și volumele zilnice. Pentru a putea încărca eficient, livra la timp și pentru a face față modificărilor operaționale ce pot apărea pe parcurs este nevoie de un grad foarte mare de procesare a informațiilor. Planificarea devine cu adevărat eficientă în momentul în care planificatorii și dispecerii beneficiază de suportul decizional al unei soluții informatice de planificare și optimizare.

Planificarea avansată și optimizarea rutelor prin soluțiile AMCS

Soluțiile oferite de compania noastră prin parteneriatul cu AMCS sunt rezultatul unei experiențe de peste 30 de ani în optimizare și planificare pe diferite domenii:

• Transport și distribuție
• Retail
• Gaze și Petrol
• Colectarea și managementul deșeurilor
• Materiale de construcții
• Utilități.

Cu ajutorul acestor soluții se poate executa planificarea la toate nivelurile: strategic, tactic și operațional. Adaptându-se la diferite industrii cu probleme și nevoi specifice, pentru exemplificare Transvision oferă soluții ce pot gestiona momentele optime de aprovizionare a benzinăriilor, pot aloca și planifica dinamic echipele de intervenții sau de mentenanță, pot optimiza modalitatea de colectare a deșeurilor sau felul în care magazinele își fac aprovizionarea.

Vă oferim soluție și suport în următoarele provocări:

• Planificarea rutelor în funcție de volumul zilnic de comenzi
• Folosirea optimă a resurselor interne, vehicule și șoferi
• Crearea rutelor periodice pentru a face față perioadelor de vârf și sezoanelor aglomerate
• Geolocalizarea locațiilor de livrare
• Planificarea resurselor și echipelor de tehnicieni sau de intervenție
• Respectarea nivelurilor agreate și a indicatorilor de performanță
• Pregătirea licitațiilor de transport
• Dimensionarea flotei și activității de transport și distribuție pentru perioade extinse
• Poziționarea platformelor logistice și depozitelor
• Planificarea din timp a activității sezoniere
• Estimarea indicatorilor de cost și performanță pentru fiecare rută creată
• Verificarea respectării rutelor create.
  

  Principalele beneficii în cazul utilizării soluțiilor noastre de planificare și optimizare:

• Reducerea numărului de kilometri parcurși cu până la 30%

• Reducerea timpilor de livrare cu până la 30%

• Reducerea timpului alocat planificării cu până la 75%

• Îmbunătățirea nivelului de deservire al clienților cu până la 7%

• Reducerea numărului de vehicule folosite cu până la 10%

• Reducerea emisiilor CO2 cu până la 20%.

  Numai cu ajutorul soluțiilor de planificare și optimizare performante companiile reușesc să-și stabilească obiectivele, să atingă aceste beneficii și să le mențină zi de zi. Pentru a beneficia de o astfel de soluție, contactați-ne acum și vă vom oferi exact ceea ce aveți nevoie pentru cerințele dvs.

Post-ul Soluții de îmbunătățire a eficienței operaționale (partea I) apare prima dată în iTrack.

Temele prioritare ale discuțiilor s-au axat pe situația actuală a pieței auto, problemele specifice și soluțiile disponibile pentru un management de flote performant.

Formatul conferinței a fost modificat conform recomandărilor de la ediția precedentă și a inclus, pe lângă panelul central de discuție și sesiunea de prezentări, două sesiuni simultane de seminarii. Participanții au optat fie pentru seminarul dedicat secțiunii de vehicule comerciale ușoare, fie pentru secțiunea de remarketing a flotelor. Astfel, s-au generat discuții interesante cu participarea activă a invitațiilor, iar dialogurile s-au axat pe problemele specifice și generarea de modalități eficiente de rezolvare eficiente.

Compania iSYS Professional a fost și la această ediție a conferinței unul din partenerii activi și totodată, a fost singurul participat cu stand de expunere. Pe tot parcursul zilei, participanții la conferință au avut ocazia să afle informații detailate privind aplicația proprie iTrack, platforma de management flote care include și soluții de optimizare rute, fiind evidențiate principalele beneficii oferite:

• optimizare planificare operațională, cu reducerea costurilor totale
• dispecerizare avansată, cu monitorizare continuă
• rutare complexă, cu reducerea kilometrilor totali parcurși.

Considerați că aceste argumente vă vor ajuta în luarea deciziei de implementare a unei soluții telematice? Contactați reprezentanții companiei iSYS Professional, pentru informații suplimentare și împreună veți putea identifica soluția telematică potrivită cerințelor dvs.

Post-ul 2015 Fleet Management Conference – rezumat, ecouri, tendințe apare prima dată în iTrack.

Încă de la început s-a remarcat participarea unui număr record de 630 de invitați, cu circa 17% mai mulți față de ediția precedentă, reprezentând peste 300 de companii din această industrie. Dintre vorbitorii implicați în desfășurarea conferinței amintim: Lizeta Volcinschi (Direcția Rutieră din cadrul Ministerului Transporturilor), Florinel Andrei (ARTRI), Dumitru Blaga (AOTR), Adrian Pop (APTE), Augustin Hagiu (FORT), Radu Dinescu (UNTRR), Decebal Popescu (Cartrans).

Între subiectele interesante discutate la dezbateri s-au evidențiat:

• controalele autorităților din Germania privind respectarea legislației salariului minim
• influența prețurilor în creștere a polițelor RCA și Casco asupra costului/km al transportatorilor
• criza de conducători auto profesioniști și migrația activității camioanelor românești de la intern la transporturi intracomunitare, datorită tarifelor mai mari.

Compania iSYS Professional a fost unul din partenerii activi ai acestui eveniment și totodată a participat în calitate de expozant. Astfel, prin aplicația iTrack, platformă de management flote care include și soluții de optimizare rute, au fost evidențiate principalele beneficii oferite industriei de transport și logistică:

• optimizare planificare operațională, cu reducerea costurilor totale
• dispecerizare avansată, cu monitorizare continuă
• rutare complexă, cu reducerea kilometrilor totali parcurși.

Principalele avantaje ale soluției sunt prezentate aici: Optimizare Rute

Prin solicitarea unei prezentări sau contactare directă, reprezentanții companiei vă stau la dispoziție cu mai multe informații și detalii relevante, astfel încât veți putea lua o decizie corectă, ținând cont de specificul activității companiei dvs.

Post-ul Eveniment Tranzit 2015 apare prima dată în iTrack.

În situația în care aveți o flotă în exploatare, fie că sunt 10, 100 sau 10.000 de vehicule, aveți nevoie de o soluție telematică care să vă asiste în managementul performant al flotei dvs. Această soluție telematică inovativă bazată pe tehnologia modernă vă poate transforma radical modul în care efectuați managementul flotei, rezultând reduceri semnificative de costuri, creșterea productivității și alte îmbunătățiri operaționale.

Spre exemplificare, în cazul flotelor de vehicule comerciale ușoare care utilizează sisteme telematice, un studiu „Frost & Sullivan”, companie globală pentru analiza și studiul pieței, a reflectat următoarele:

• Creșterea productivității: 10-15%
• Creșterea ratei de utilizare vehicule: 15-20%
• Reduceri semnificative la consum carburant, mers în gol cu motor pornit, rulaje și program prelungit:

 Totodată, companiile aflate în acest studiu au reflectat reducerea timpului mediu de lucru cu circa  30 minute în fiecare zi.

 Mai mult decât atât, utilizând soluțiile telematice puteți să:

• Îmbunătățiți comportamentul șoferilor, prin evaluarea vitezelor, accelerărilor și frânărilor bruște sau alte manevre periculoase în trafic
• Reduceți poluarea și emisiile de gaze poluante cu efect de seră
• Optimizați rutele, îmbunătățiți serviciile către clienți și timpii de livrare
• Creșteți veniturile prin oferirea de noi servicii cu același număr de șoferi și vehicule
• Obțineți un avantaj competitiv prin eficientizarea activității.

Când este corect implementată, costurile soluției telematice sunt total amortizate în câteva luni de utilizare, transformându-se dintr-o cheltuială într-o investiție de succes. Cheia o reprezintă alegerea corectă a soluției telematice care să îndeplinească obiectivele companiei și cerințele flotei dvs.

„Big data” vă asigură controlul

Valoarea reală a soluției telematice corecte nu constă numai în colectarea unui volum mare de date privind locațiile și utilizarea vehiculelor din flota companiei. Totodată, trebuie utilizate datele pentru corectarea comportamentului șoferilor, reducerea costurilor și creșterea productivității. Astfel, un sistem telematic este performant când are capabilități de raportare robuste și vă oferă o imagine globală a performanței flotei. Aceste rapoarte facilitează analizele sintetice și luarea deciziilor corecte de business. Spre exemplificare, să aveți capabilitatea de a obține:

• Rapoarte structurate la nivel de vehicul, grup definit sau întreaga flotă
• Rapoarte structurate pe intervale de timp predefinite sau configurabile
• Integrarea în aplicație a unor module specifice de management flotă (evidențe utilizatori, expirări de orice fel, evidențe cheltuieli etc.) și crearea de alerte specifice.

Managementul flotei „transformat”

Conform analizelor efectuate de Frost & Sullivan, costurile cu carburanții și salariile șoferilor reprezintă mai mult de jumătate din costurile operaționale ale unei flote, la care se adăugă mentenanța, reparațiile, asigurările și alte taxe. Acum, stabiliți-vă ca obiective să reduceți costurile cu carburanții cu până la 15% și costurile cu orele suplimentare cu 10-15%. Apoi, după ce ați atins aceste obiective, continuați cu optimizarea utilizării vehiculelor și creșterea productivității. Care ar fi impactul direct în profitul companiei?

Numai cu ajutorul soluției telematice performante, flotele reușesc să atingă aceste obiective și să-l mențină zi de zi. Pentru a beneficia de o astfel de soluție, contactați-ne acum și vă vom oferi exact ceea ce aveți nevoie pentru cerințele dvs.

Post-ul Managementul flotei și soluția telematică apare prima dată în iTrack.

Siguranţa rutieră şi consumul de carburant

Costurile cu carburanţii, achiziţia şi întreţinerea vehiculelor, costurile anvelopelor precum şi costurile cu conducătorii auto şi pregătirea lor sunt în creştere. Astfel, reducerea sau cel puţin controlul cheltuielilor operaţionale reprezintă o prioritate în industria transporturilor rutiere.

La nivel mondial există o serie de studii, rapoarte, care analizează principalii factori prin care conducătorii auto pot influenţa economia de carburant şi prezintă indicatorii specifici de performanţă. De asemenea, aceste studii evidenţiază modul în care valorile indicatorilor de performanţă sunt efectiv aplicate în lumea reală de către conducătorii auto, administratorii de parcuri auto, formatorii de conducători auto precum şi de societăţile de asigurare. În general, comportamentul economic la volan reflectă o îmbunătăţire a siguranţei rutiere dar, în anumite situaţii pot apărea reduceri ale siguranţei rutiere, dacă conducătorii auto sunt prea „zeloşi”.

Principalii factori de influenţă ai consumului de carburant:

• Comportamentul conducătorului auto
• Alegerea rutei
• Condiţiile de trafic
• Alegerea vehiculului, a anvelopelor, inclusiv a tipului de transmisie (manuală sau automată)
• Utilizarea consumatorilor (aer condiţionat, încălzire suplimentară etc.)
• Mentenanţa vehiculului, inclusiv presiunea corectă din anvelope
• Încărcarea vehiculului.

Comportamentul conducătorului auto

Conducătorul auto contribuie direct la reducerea consumului de carburant prin:

• Reducerea vitezei de deplasare în zona acceptabilă a rezistenţei aerodinamice
• Reducerea frecvenţei şi intensităţii accelerărilor şi frănărilor bruşte
• Pastrarea distanţei de siguranţă în trafic
• Reducerea timpilor de staţionare cu motorul pornit.

Un clasament al importanţei fiecarui factor este dificil de realizat. Spre exemplu, viteza este mai importantă la deplasarea pe autostrăzi şi drumuri rapide comparativ cu numărul de accelerări/frânări bruşte, respectiv conducerea într-o manieră cât mai lină, la deplasarea în oraş. În orice situaţie, conducerea agresivă va duce la un consum ridicat de carburant.

Nu poţi îmbunătăţi ceea ce nu poţi măsura

Orice sistem de măsură a indicatorilor de performanţă în conducerea economică auto trebuie să monitorizeze parametri de siguranţă ce ţin de viteză, accelerare/decelerare şi distragerea atenţiei conducătorului auto.

În concluzie, soluția argumentată este realizată de sistemele telematice actuale care utilizează tehnologia GPS care furnizează informaţii despre utilizarea vehiculului şi, împreună cu soluţii de măsurare a consumului de carburant, pot îmbunătăţi siguranţa rutieră, conducerea economică şi comportamentul conducătorului auto. Reprezentanții companiei iSYS Professional vă stau la dispozitie pentru consultanță în identificarea soluției optime și suport la implementarea unui sistem telematic de înaltă performanță.

Post-ul Legătura dintre conducătorul auto, siguranţa rutieră, consumul de carburant apare prima dată în iTrack.

Dar, când companiile iau decizia de implementare a soluției și devine o prioritate, cu siguranță vor apărea câteva întrebări, spre exemplu:

– cum vor percepe angajații utilizatori de vehicule de companie ideea că „vor fi monitorizați”?

– care este cea mai bună metodă de a prezenta angajaților soluția telematică?

– vor fi angajații reticenți la această soluție?

Răspunsurile la acest gen de întrebări depind foarte mult de modul cum este prezentată soluția telematică către angajați de către managerii de flotă sau alți reprezentanți ai angajatorului.

Cu siguranță nu va fi simplu, deoarece este general valabilă rezistența la schimbarea mediului de lucru, indiferent că este cazul de noi metode de lucru sau de noi tehnologii. Dar, în orice schimbare vor fi avantaje pentru angajați cât și pentru angajatori, astfel că, în timp, vechile moduri de lucru vor fi uitate. Pentru a veni în sprijinul dvs., vă recomandăm câteva moduri de abordare și prezentare a soluției telematice către angajați, utilizatori de autovehicule de companie.

Mențineți o atitudine pozitivă

În momentul informării sau prezentării către angajați, concentrați-vă pe aspectele reale și pozitive ale soluției telematice. Poziționați-vă din perspectiva conducătorilor auto și veți putea avea o abordare tip „win-win”. Se pot prezenta ca aspecte reale și pozitive generarea economiei de carburanți și creșterea siguranței rutiere. Cu această ocazie se vor putea iniția cursuri specifice și training-uri adiționale pentru îmbunătățirea stilului de conducere preventivă și economică a autovehiculului. În situația existenței anumitor nemulțumiri ale clienților, aveți la dispoziție date utile care sa argumenteze prestația conducătorilor auto. Totodată, se va reduce utilizarea telefoanelor, deoarece managerii vor ști unde se află angajații. Astfel, se va reduce și riscul utilizării telefoanelor mobile în timpul conducerii autovehiculelor.

Comunicați cu angajații companiei

Comunicarea este foarte importantă. Nu se recomandă introducerea unei soluții telematice ca o „surpriză” pentru angajați. Abordați cu mult tact introducerea acestui concept. Anticipați cum trebuie făcută tranziția la noul sistem, studiați cu atenție, pregătiți politici, proceduri și documente precise care vor fi citite de către angajați și vor fi capabili să le înțeleagă. Stabiliți întâlniri cu angajații și fiți pregătiți să le răspundeți la întrebări. Unii dintre angajați vor avea puține cunoștințe de tehnologie, alții nu vor fi interesați. Obțineți feedback-ul lor și reveniți cu precizări, clarificări suplimentare.

Introduceți competiții, premii

Mediul competițional pozitiv în cadrul unei companii poate genera rezultate spectaculoase. Competițiile și jocurile vor ajuta angajații pe sentimentele de „echipă” și „compania este făcută de oameni”. Competițiile se pot axa pe reducerea consumurilor de carburanți, reducerea costurilor de mentenanță auto și reducerea numărului de accidente rutiere. Puteți utiliza bonusuri, premii sau alte forme de recompensare, pentru a face mai ușoară tranziția către implementarea cu succes a sistemului telematic.

Considerați că informațiile va pot ajuta? Contactați reprezentanții companiei iSYS Professional pentru a vă oferi soluția telematică potrivită cerințelor dvs., suport și consultanță în toate etapele implementării proiectului.

Post-ul Reticența angajaților la implementarea soluțiilor telematice apare prima dată în iTrack.

Spre exemplu, economia de carburanți este un principal factor care motivează o companie să caute o soluție telematică (mai ales la companiile cu activități în transporturi, distribuție, servicii etc.), deoarece costurile cu carburanții sunt unele din cele mai mari în ponderea activităților curente.

Acest factor este foarte important, dar totodată nu este singurul care ar trebui să susțină decizia unei companii pentru adoptarea unei soluții telematice. Prin urmare, am să vă propun principalele 3 argumente care să vină în sprijinul acestei decizii, care derivă tocmai din avantajele utilizării soluțiilor telematice.

1. Soluția telematică ajută la reducerea costurilor

Compania poate achiziționa carburanți la cele mai mici prețuri de pe piață dar, dacă nu este organizată eficient activitatea flotei nu se poate capitaliza acest avantaj. Având instalată o soluție telematică, compania poate evalua comportamentul conducătorilor auto și poate implementa măsuri eficiente pentru reducerea reală a consumurilor de carburanți. Totodată, se pot optimiza rutele, se pot identifica posibile fraude la alimentarea cu carburanți etc. Cu ajutorul soluției telematice se pot eficientiza o serie de activități administrative, spre exemplu importul facil al fișierelor de alimentări cu carburanți, înregistrarea și centralizarea costurilor de exploatare, alerte specifice managementului flotei etc.

2. Soluția telematică ajută la creșterea eficienței utilizării flotei 

Suplimentar cu optimizarea rutelor, soluția telematică vă permite să vizualizați poziția reală a vehiculelor în orice moment. Nu mai trebuie contactați telefonic conducătorii auto pentru a afla unde se află (înseamnă economii de timp și bani), clienții pot fi informați cu acuratețe ridicată, spre exemplu legat de timpul estimat până la sosirea în locația stabilită. Astfel, va crește productivitatea prin planificarea optimă a resurselor și prin anticiparea posibilelor probleme.

 3. Soluția telematică ajută la creșterea siguranței rutiere

Riscurile specifice pentru cei care conduc autovehicule de companie sunt mai mari decât media și sunt influențate, în mai mică sau mai mare măsură, de diferiți factori, spre exemplu: mentenanța autovehiculelor, comportamentul la volan al conducătorilor auto, alegerea rutelor corecte etc. O soluție telematică performantă facilitează planificarea și controlul mentenanței corecte a autovehiculelor, alegerea rutelor optime, evaluează comportamentul la volan pe scoruri și tendințe și devine un real suport într-un program de training specific privind conducerea preventivă și economică a autovehiculelor.

Considerați că aceste argumente vă vor ajuta în luarea deciziei de implementare a unei soluții telematice? Contactați reprezentanții companiei iSYS Professional, pentru informații suplimentare și împreună veți putea identifica soluția telematică potrivită cerințelor dvs.

Post-ul Alegerea soluției telematice – argumente principale apare prima dată în iTrack.

Sistemele ADAS pot fi clasificate funcție de numeroase aspecte, în cadrul acestui articol vom face referire la următoarea clasificare:

i. Nivelul de suport

Sistemele ADAS diferă semnificativ funcție de nivelul de suport oferit conducătorului auto și se evidențiază 3 niveluri:

– de informare

– de asistență parțială a unei funcții din activitatea de conducere auto (exemplu: oferirea de contra-presiune la acționarea pedalei de accelerație în diferite situații)

– de preluare parțială a unei funcții din activitatea de conducere auto.

Astfel pentru primul nivel, sistemele de informare șoferi instalate la bordul autovehiculelor, numite generic IVMS (in-vehicle monitoring systems), pot oferi doar informații cu privire la anumite elemente din timpul conducerii, despre anumite situații sau stadiul actual al conducătorului auto. De exemplu, sistemul de detecție somnolență șofer (Attention Assist, Daimler, 2010) avertizează conducătorul auto în cazul detectării primelor semne de oboseală sau somnolență și-l informează pentru a lua o pauză. Alte sisteme pot avertiza conducătorul auto în cazul depășirilor limitelor de viteză (și majoritatea echipamentelor de navigație prin GPS pot face aceste avertizări) sau în alte situații de risc. Un alt exemplu util de ADAS, în circulația urbană și interurbană, îl reprezintă asistența vitezei în curbe (curve speed warning). Acest sistem avertizează conducătorul auto când se aproprie cu viteză prea mare de următoarea curbă (viraj). Acest sistem se poate baza fie pe o hartă digitală a drumului care conține informații geometrice care permit estimarea vitezei maxime de siguranță cu care poate fi abordată curba, fie pe anumite tipuri de curbe care sunt cunoscute a fi periculoase.

Pentru al doilea nivel, asistența parțială a unei funcții din activitatea de conducere, spre exemplu pedala de accelerație activă oferă o contrapresiune indicând conducătorului auto că trebuie să reducă accelerația și viteza. Un alt exemplu îl reprezintă asistența privind păstrarea benzii de mers (lane kepping assitant), care avertizează conducătorul auto, auditiv sau prin vibrații în volan, în momentul în care părăsește banda de mers fără semnalizare. Acest sistem se bazează pe reflexele conducătorului auto de a reacționa și reveni pe banda de mers, precum și de a preveni părăsirea accidentală a benzii de mers. În situații de trafic urban, acest suport poate fi de exemplu, asistența la parcare (intelligent parking assist), introdusă inițial de Toyota. Acest sistem poate asista conducătorul auto în situații dificile de parcare, deși el rămâne permanent responsabil de acțiune.

În final, sistemele ADAS pot prelua activitatea de conducere, parțial sau total. O bine-cunoscută aplicație de control parțial o reprezintă funcția de control viteză (cruise control), care în ultimul deceniu a fost adaptată pentru a include controlul activ al distanței dintre vehicule (Advanced Cruise Control, ACC). Acest sistem nu numai că menține viteza dorită de conducătorul auto dar, suplimentar adaptează și menține distanța de siguranță față de vehiculul din față. ACC a dovedit că are efecte pozitive asupra siguranței în trafic necongestionat și asupra economiei de carburant. Sistemele autonome de conducere autovehicule vor avea cu siguranță un viitor, ținând cont că tehnologia necesară deja există.

ii. Activitățile de conducere

Sistemele ADAS pot oferi asistență pentru activitățile de conducere autovehicule, atât la nivel tactic cât și la nivel operațional. Asistența la nivel operațional prin ADAS ajută conducătorii auto în menținerea controlului activ asupre autovehiculului si se referă la evitarea coliziunilor (collision avoidance), controlul frânarii (brake assistance) sau controlul distanțelor în mers. Spre exemplu, prin activarea pedalei de frână cu puțin timp înainte de coliziune, se va utiliza la maximum sistemul de frânare al vehiculului și se va reduce la minim distanța de frânare. Sau, în cazul controlului distanțelor în mers, se va alege banda corespunzătoare și distanța optimă față de celelalte vehicule aflate în jur.

iii. Nivelul de cooperare

Nivelul de cooperare cu alte vehicule prin sistemele ADAS, respectiv prin folosirea senzorilor instalați pe vehicule și crearea unor comunicații active între vehicule și/sau centre de comunicație, pentru a aduna informații utile care să vină în sprijinul conducătorilor auto. Astfel, crește siguranța din trafic și se deschide viitorul legat de conducerea autonomă a autovehiculelor.

Mobileye, lider mondial în sisteme ADAS și Imagination Technologies (IMG.L) au anunțat că își extind parteneriatul și că se vor concentra asupra creării unei metodologii eficiente și de încredere în domeniul procesării video pentru tehnologia ADAS, dezvoltată de Mobileye.

Mobileye a livrat deja peste 2,5 milioane de echipamente, care au la bază design-ul de procesor video MIPS, dezvoltat de Imagination. Aceste procesoare video, împreună cu gama largă de algoritmi pentru sistemele mono-camerale de asistență a conducătorului auto, oferă aplicații active pentru siguranța autovehiculului, precum: avertizare în cazul ieșirii de pe bandă, detectarea vehiculului, detectare pietonală, control inteligent al farurilor și recunoașterea semnelor de circulație. Tehnologia în domeniul evitării accidentelor și de siguranță dezvoltată de Mobileye este folosită de o gamă largă de producători auto, precum Volvo, GM sau Honda.

Echipamentele şi soluțiile create de Mobileye monitorizează constant mediul de conducere și avertizează conducătorul auto sau activează automat frânele, evitând coliziunea cu un alt autovehicul, cu o bicicletă sau o motocicletă, sau dacă conducătorul auto este pe cale să schimbe banda fără a utiliza semnalizarea. Echipamentele pot recunoaşte şi interpreta indicatoarele de viteză de pe şosea, adăugând, de asemenea, un control al farurilor, comutând automat între faza lungă și cea scurtă în funcție de trafic.

Compania iSYS recomandă utilizarea sistemelor ADAS și vine în sprijinul creșterii siguranței avansate în trafic prin conectarea de echipamente furnizate de Mobileye la soluția i-Track. Contactați-ne pentru informații suplimentare și pentru a vă putea oferi soluția cea mai potrivită cerințelor dvs.!

Post-ul Sisteme avansate de asistență șoferi (ADAS) apare prima dată în iTrack.

Panelul de discuții din cadrul primei sesiuni a beneficiat de prezența unor speakeri invitați din multiple industrii cu implicare în managementul flotelor (broker asigurări, financiară, consultanță, corporate, telecomunicații, pharma, curierat, transport marfă, transport persoane). Întrebările din cadrul panelului și cele formulate de către participanții la eveniment au reflectat un interes deosebit pe zonele de politici și strategii de dezvoltare, asigurări precum și soluții privind monitorizarea și optimizarea cheltuielilor. Totodată, răspunsurile au subliniat direcțiile de abordare comune în zona de management flote, indiferent de tipul industriei, mărimea flotelor sau complexitatea problemelor.

A doua sesiune a reunit o serie de prezentări specifice:

– soluții avansate pentru managementul flotelor

– generare economii prin utilizare rețea de service-uri

– conducerea preventivă auto.

În cadrul networking lunch-ului, participanții la conferință au fost invitați la standul iTrack, prilej de discuții cu membrii echipei pe marginea soluțiilor oferite de compania iSYS Professional, partener al evenimentului.

Ca noutate față de edițiile precedente, în partea a doua a evenimentului a avut loc un seminar intensiv pe teme de fleet management, susținut de către dl. Paul Lauria, președinte și co-fondator Mercury Associates, Inc, cea mai mare companie dedicată consultanței în managementul flotelor auto din America de Nord.

 Câteva din feedback-urile participanților la conferință:

„Eveniment util care progresează de la an la an. Invitați pregătiți, subiecte care au acoperit fiecare segment de interes. Având în vedere că din ce în ce mai mulți optează pentru Leasingul Operațional, în ediția următoare mi-ar plăcea să existe un speaker care să dezvolte subiectul: <<De ce Leasing Operațional?>>”  – Angelica Lene, Autonom Rent a Car.

„Conferința a fost un succes din punctul meu de vedere. Am fost plăcut surprins de calitatea invitaților/vorbitorilor cât și de profesionalismul mediatorului. Au fost foarte multe schimburi de idei și soluții, foarte multe discuții pe subiecte interesante și foarte multe informații utile într-un timp scurt. Organizarea evenimentului a fost la un nivel ridicat. Aș fi vrut ca timpul alocat discuțiilor și răspunsurilor invitaților la întrebările din sală să fie mai generos. Pe viitor cred că ar trebui să fie invitați și reprezentanți ai statului (MT, ARR, ISCTR etc.) pentru lămurirea unor probleme legate de legislație, precum și manageri ai marilor companii de transport marfă și/sau persoane.” – Cristian Andrei, ButanGas România.

Post-ul 2014 Fleet Management Conference – rezumat, ecouri, tendințe apare prima dată în iTrack.

În aceste vremuri economice dificile, pentru a avea succes orice companie trebuie să se asigure că managementul flotei îndeplineşte următoarele principalele obiective:

– un cost operaţional cât mai scăzut

– asigurarea unei bune coordonări a vehiculelor

– asigurarea mentenanţei adecvate a vehiculelor

– rapoarte corecte şi complete ale activităţii flotei.

Această ediţie va propune, pe lângă cele două sesiuni de dezbatere şi networking lunch, un inedit seminar intensiv pe teme de fleet management susţinut de către dl. Paul Lauria, preşedinte şi co-fondator Mercury Associates, Inc, cea mai mare companie independentă de servicii specifice şi consultanţă în managementul flotelor din America de Nord.

Compania iSYS, unul din principalii parteneri ai acestui eveniment, işi propune să vină în sprijinul companiilor cu servicii specializate şi soluţii inovative pentru atingerea obiectivelor şi optimizarea performanţelor flotelor auto, un element crucial în activitatea oricărei companii. În cadrul sesiunii vor fi prezentate cele mai recente dezvoltări aduse produsului iTrack. Prezenţa la conferinţă certifică încă odată capacitatea companiei iSYS de a fi unul din cei mai dinamici şi inovativi jucători din industrie.

Detalii despre eveniment găsiţi pe site-ul conferinţei: http://2014.fleetconference.ro/

Post-ul 2014 Fleet Management Conference apare prima dată în iTrack.